Abattage des arbres le long des autoroutes...

[marcvp]

La découpe des arbres, curieux de savoir où l'argent s'en va et dans quelle poche...
Natuurpunt : il y a 12 ans environ, ils ont découpé 500 arbres non indigènes dans une ancienne exploitation d'argile; il y a environ 3 ans, 200 grands sapins dans un bois magnifique sur la montagne de Reet !!! près de chez moi. Maintenant, ils sont en train de couper environ 100 jeunes peupliers dans un bois-marais dans ma commune... Normalement, le bois coupé doit être mis à la disposition des habitants intéressés dans la commune, non ????
Dans beaucoup de communes, il vous faut une autorisation pour couper un vieux poirier !!!
Quand on demande où va le bois coupé ... un silence total.
C'est comme en Sibérie, un trafic de bois en noir... Contrôle zéro !!!!

Ha, je vais poser la question au Ministre Peeters.

Barbubelge

[Centaure]

" Massacre à la tronçonneuse à Charleroi: la Région wallonne abat une grande quantité d'arbres sans autorisation de la commune
Les opérations de déboisement et d'abattage d'arbres menées le long des autoroutes proches de Charleroi l'ont été sans consultation ni autorisation des autorités communales: c'est ce qu'a expliqué lundi l'échevine déléguée de Charleroi en réponse à une interpellation du conseiller communal Xavier Desgain (Ecolo).
... " : http://www.rtl.be/info/article/magazine ... r-rtl-info

Bien à vous,

C.

[vilet alain]

On sait où va le bois ! Chez Xylowatt : https://www.lecho.be/entreprises/energi ... tt/9947505 !!
Puis revendu à Mont Godinne : https://www.rtbf.be/auvio/detail_hopita ... id=2281400 !
L'entreprise a connu des difficultés, mais on y avait injecté de l'argent public !
Questions :
- Y-a-t-il eu un contrat entre le MET et Xylowatt pour la "vente" du bois (12 € le stère ???).
- Si oui, le contrat est-il la suite d'un appel d'offres ??
- Qui a cubé ?? Le DNF, spécialiste du non-cubé ??
- Quel est le montant perçu par la RW pour cette vente ??
- On va vendre aussi les rémanents forestiers dans les Domaniaux et communaux ?? Ce serait une bonne chose, a fortiori si on interdit de replanter du résineux !!
In fine, cela fait penser à un cycle financier particulier (on a vu cela du côté de Liège) ! Le bien public (le vôtre, le mien, acquis avec vos impôts et taxes) est vendu à une société subsidiée pour partie par l'argent public (le vôtre, le mien). La dite société en retire un bénéfice (qui pour la grosse partie va alimenter la caisse de quelques uns) en revendant le produit fini à une Institution qui fonctionne avec l'injection d'argent public (celui du Fédéral via l'INAMI, c'est à dire le vôtre, le mien, via les taxes, impôts et cotisations sociales !!). Mais la majorité des citoyens va se limiter aux seuls aspects écologiques que l'on vante !! Cocus deux fois, mais contents, aurait dit Serge Lama !!
Alain

[vilet alain]

Il est urgent de mettre un frein aux activités du DNF !! Dans sa frénésie de coupes, le DNF accélère le réchauffement climatique ! Les ingénieurs DNF font encore une fois la preuve de leurs lacunes au niveau scientifique !
" Des arbres sacrifiés au nom de la bioénergie
Plus de 600 scientifiques de renom ont envoyé une lettre aux députés européens. Ils les exhortent à modifier la directive « énergie renouvelable » afin d’éviter l’accélération du changement climatique.
... " : http://www.lesoir.be/133186/article/201 ... bioenergie

Alain

[Le garde de Picardie]

Les biens immeubles, meubles et meubles par destination, de l’État (Communautés et Régions) ne peuvent être vendus ou loués que par adjudication publique. Qu'en est-il dans le cas qui nous occupe ici ? Quelqu'un le sait-il ?

[Centaure]

De toute façon, afin de laisser l'église au milieu du village , le DNF n'a rien à voir dans la problématique évoquée dans le titre du présent sujet : " Le réseau routier de la Région wallonne, constitué des autoroutes et des routes régionales, est géré par la Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments. Complémentairement, à un niveau plus local, les provinces et les communes de Wallonie disposent également de leurs propres réseaux routiers, sur lesquels elles exercent elles-mêmes les compétences de gestion. " : http://routes.wallonie.be/struct.jsp?chap=0&page=2

Bien à vous,

C.

[vilet alain]

Effectivement, que le DNF n'est pas compétent pour les abords des autoroutes et routes régionales wallonnes. Cfr mon post du 25 novembre. Si le DNF est impliqué, c'est sans doute au niveau du cubage. Le DNF pourrait (devrait ?) par contre être concerné par l'impact sur la paysage ou le biotope. Le particulier ne peut pas toujours abattre certains arbres sur sa propriété. L'info devrait toutefois être évaluée dans le cadre global de la gestion forestière du DNF. Elle pourrait faire l'objet d'un nouveau sujet si son insertion ici cause souci ou confusion.
Alain

[vilet alain]

" Autoroutes wallonnes: des milliers d'arbres coupés pourquoi et pour... quoi?
C'est une sorte de sécateur géant de 26 tonnes qui sectionne les troncs et les branches. Des déchets qui seront ensuite broyés le long de l'autoroute par une autre équipe, avant d'être expédiés vers une centrale de cogénération.
Cela dure depuis 2016 : des milliers d'arbres et de buissons sont régulièrement coupés puis broyés, le long des routes et autoroutes wallonnes, ainsi que sur les bermes centrales. Une opération d'envergure qui se déroule principalement en hiver, avant la période de nidification, pour réduire l'impact de l'abattage sur les oiseaux.
... " : https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... id=9845835
Je serais curieux de voir comment les entreprises ont été sélectionnées, marchés publics ? Quel est le prix payé et combien rapporte la vente du bois ainsi récolté ! Cela va se terminer, comme par hasard en 2019 ?? Avant les élections, on aura soigné les copains ??
Alain

[Le garde de Picardie]

Ceci serait-il un début de réponse ?
http://marchespublics.cfwb.be/fr/index. ... IS=4040230
http://www.ebp.be/fr/bda-online/3557721 ... w-met-mons

Et ici ? http://www.sofico.org/fr/avis-de-marches

[marcvp]

Ici en Flandre, encore pire : on coupe les arbres le long des autostrades, mais aussi le long des rivières ... Pourtant, on y voit beaucoup de buses et autres qui se reposent, on n'attend pas Natuurpunt ici ...

Barbubelge

[vilet alain]

Mon Cher Garde,
Merci pour l'info, il y a donc bien eu appel d'offres. Au moins un point qui est clair.
Alain

[discovery]

Je m'étonne que vous n'évoquiez pas la coupe systématique de toute végétation le long des voies de chemin de fer. C'est du même niveau que le long des autoroutes, mais le kilomètrage de voies est beaucoup plus important. L'impact sur la faune doit être plus grave encore, non ?

[Raboliot]

Il y a peut-être moins de lecteurs du forum parmi les usagers de la SNCB, aucun n'ayant encore posté cela ... ?

Cordialement,

[Centaure]

" Coupes d’arbres le long de nos autoroutes: la saison a démarré
Broyés la nuit pour éviter les embarras de circulation.Broyés la nuit pour éviter les embarras de circulation. - Vincent Lorent
La coupe automne-hiver est de rigueur pour nos autoroutes et grandes nationales. Des chantiers d’abattage d’arbres ont démarré, ils pourront durer jusqu’en mars. Avec, on l’espère, le moins de répercussions possible sur le trafic.
... " : https://www.lameuse.be/311251/article/2 ... irect=true

En tout cas, supprimer la bande boisée au centre des autoroutes n'aide pas à supporter l'éblouissement causé par la circulation en sens inverse ...

Bien à vous,

C.